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地鐵4號線走向敲定 北辰區小街至民航大學

  今年下半年本市將啟動地鐵4號線建設。記者昨日從環評部門獲悉，地鐵4號線工程北起北辰區小街，南至東麗區民航大學，沿線途經8個行政區，未來將成為天津市中心城區軌道交通線網中的骨幹線。

  專題閱讀：天津地鐵4號線及沿線樓盤

  4號線走向基本確定

  根據天津市環境影響評價中心發佈的天津市地鐵4號線工程第二次信息公示顯示，天津市地鐵4號線線路北起北辰區外環線以北的北運河東側，設小街停車場及小街站，線路沿京津公路向南敷設，下穿永定新河進入天津市外環，沿京津公路、天泰路折向西側的西沽公園進入西站副中心范圍，之後下穿地鐵1號線、子牙河，下穿西站後經河北大街、大胡同，沿東馬路、和平路、興安路、大沽北路至小白樓向東穿越海河，沿十三經路下穿既有國鐵站場，沿成林道、泰興南路向南進入津濱大道，沿津濱大道向東抵達終點站民航大學站。代墊信用貸款怎麼貸款比較會過件代墊款信用貸款

  根據規劃，地鐵4號線沿線途經北辰區、紅橋區、河北區、南開區、和平區、河西區、河東區、東麗區等8個行政區，正線全長約41公裡，均為地下線。全線共設地下站32座，停車場、車輛段各1處，主變電站3處。由於受房屋土地征收、管線切改、交通導行等因素影響，部分方案在設計、實施過程中可能有所調整，最終方案以市規劃建設部門批復為準。項目計劃在2014年下半年啟動建設，2017年竣工通車。

  與6條地鐵線換乘

  據瞭解，地鐵4號線西站站與1號線、6號線換乘，在東南角站與2號線換乘，在和平路站與3號線換乘，在成林道站與5號線換乘，在張貴莊與規劃10號線換乘，如此之大的換乘密度，將會使得地鐵4號線未來成為津城換乘能力最強的一條地鐵線路。

  規劃21條軌道交通線

  下月起本市將實施小客車限行政策，為通過軌道交通建設解決特大城市的交通問題，今年本市在投運4條、在建兩條地鐵線的基礎上，計劃再開工建設4號線和10號線兩條地鐵線，增加載客量50萬人次，進一步提升城市公共交通發展水平。

  地鐵4、10號線建設啟動後，近期天津還將陸續啟動地鐵7、8和11號線的建設。根據規劃，中心城區共規劃瞭13條軌道交通線，密度為每平方公裡有0.91公裡，與國內其他城市相比，密度相對較大。此外，濱海新區還規劃瞭8條軌道交通線，總裡程達230公裡，同時還有"兩橫兩縱"的市域快線，總裡程為470公裡，通過市域快線把中心城區、濱海新區和郊縣連接起來，做到快速通達。



新聞來源http:土信貸雲林斗南土信貸//tj.house.sina.com.cn/news/2014-02-26/08342622469.shtml


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