蘆洲房屋貸款高速路上飛來橫禍能否躲過?

高速交警對司機朋友的提醒:雖然,高速交警會24小時定時定點在各收費站及高速路面巡邏,對超載、超限、貨物傾斜散落的車輛帶離高速並嚴厲處罰,但是,要減少並杜絕意外的發生,更需要司機加強安全意識。高速路上行車,務必註意以下幾點:一、保持安全車距。特別是遇到頂部敞開式貨車時,不要靠得太近,以免遇到灑落貨物飛襲,與貨車的跟車距離應始終在100米以上。二、當超越貨車時,不僅要保持一定的距離(3米以上),時速差也應控制在20公裡內,緩慢通過。三、雨天部分老化的路面會松動產生小石子,這些小石子一旦被高速旋轉的車輪帶起,就如同一發發子彈,其威力足以打裂甚至打穿任何尾隨車輛的擋風玻璃。四、遇到意外情況時,切勿猛打方向,務必握緊方向盤松開油門,時速低於80公裡後,再將車輛靠邊停入硬路肩內,做好預警後撥打12122報警。就是這種飛來的鐵片,讓杭州司機吳斌失去瞭年輕的生命。資料圖片一些專業人士明確表示:普通汽車防爆隔熱膜根本不能抵擋重物高速沖擊汽車前擋風玻璃。資料圖片就在人們緬懷“最美司機”吳斌時,6月9日晚上,杭新景高速上又發生瞭驚人相似的一幕:一塊鐵片重重砸向瞭正在行駛中的一輛轎車的擋風玻璃。而6月7日,類似驚險的一幕也在杭金衢高速公路重演。一輛重型貨車突然爆胎,斷裂的輪胎擋板像炮彈一樣飛向鄰車道高速行駛的一輛大巴車,在擊穿大巴車窗玻璃後,造成多名靠窗乘客受傷。汽車在行駛中前擋風玻璃被擊穿造成車內人員傷亡的事件並不少,大傢是否還記得,就在去年4月,同樣的一幕也奪去瞭“感動中國”人物叢飛的妻子邢丹年輕的生命。2011年4月13日23時45分,在惠深沿海高速公路惠東段(7KM+800M處),一輛正在往深圳方向行駛的深圳號牌小汽車被路邊不明身份的人扔出的石塊擊穿前擋風玻璃,並擊中坐在副駕駛位的乘客邢丹,致邢丹受傷,經送醫院搶救無效死亡。這樣的不幸是否可以預防呢?記者采訪瞭一些汽車專業人士,得到的答案是否定的,“高速行駛的汽車無法抵擋重物沖擊前擋風玻璃!”汽車隔熱防爆膜商傢借機“炒作”記者註意到,近日網上出現瞭一些商傢以“吳斌事件”為背景,大張旗鼓地宣傳汽車隔熱防爆產品。同樣的,這樣行為也引來多方人士質疑,在英雄吳斌離世的情況下,做如此宣傳有所不妥。當然,這僅僅是在道德層面上的一些看法。近幾天,記者也走訪瞭部分昆明汽車後市場商傢,一些專業人士明確表示:普通汽車防爆隔熱膜根本不能抵擋重物高速沖擊汽車前擋風玻璃。如果說同樣的事情在高速路上發生,造成車內人員傷亡是不能通過一張前擋膜來預防的。昆明3M特約經銷商區域經理趙功崢認為,汽車前擋風玻璃在高速情況下遇到重物沖擊不堪一擊,就算是貼瞭防爆膜也抵擋不瞭重物擊穿前擋風玻璃。從吳斌師傅遇到的悲劇看,車輛正面飛來的金屬物體速度極高,由於金屬物體是從對向車道砸來,相對速度起碼有100公裡以上,可能近200公裡,這樣的速度下,民用車輛前擋風玻璃無法抵擋重物襲擊,就算是貼瞭質量最好的防爆膜也枉然。趙功崢說:“遇上這種情況,安全膜也就是大傢說的防彈膜可能會起一定的防護作用,一般防彈膜可以抵擋7.62毫米槍彈近距離射擊,但沒人真正試過同樣情況下汽車遇到重物沖擊的實際防護效果。高速公路“遇襲”隻能自認倒黴“高速公路上的異物拋落是不分種類的,不論是車輛零件或是其他拋落物,隻要有一定質量,哪怕處於靜止狀態,出現在車輛速度過百碼的高速公路上,都如同一顆顆大口徑子彈。”雲南森通維修站站長孫師傅這樣對記者說。在高速路上遇到大質量的不明物體撞擊屬於“天災”,沒有辦法有效預防,如果不幸遇到瞭隻能自認倒黴。一般高速行車狀態下,車前飛來的異物司機是沒有時間反應的,根本不能采取有效避讓。經常跑長途的司機楊昆認為,如果是前車掉落物品,包括金屬零件、貨物等,在同向行駛車道上相對速度可能不會太大,造成的傷害相對小一些。但對向車道飛過來的物體重力加速度是不得瞭的,沒有什麼車輛前擋能夠抵擋如此重擊。這樣的傷害造成車內人員的傷亡率相當高。”楊昆說:“我們平時跑昆明到臨滄一線,見過很多由於道路雜物撞擊汽車前擋風玻璃引起的事故,遇到這種事真的就是天災,沒辦法。幸運的可能隻是砸壞汽車前擋玻璃,倒黴的就可能造成車毀人亡。”“高速行車保持跟車距離、不長時間占用超車道,可以減小這類事故的傷害。”孫師傅說:“超車道是高速公路最靠裡的車道,離對向車道非常近,如果對向車道有異物飛來最危險的是超車道的車輛。另外,前車如果是大貨車,也有可能掉落貨物或零件,保持跟車距離也能減少類似傷害的發生幾率。”商業險可以降低損失對於高速公路行車,遭受異物撞擊的情況,記者也采訪瞭保險方面的有關人士,中馳別克4S店、雲南森通4S店保險專員介紹,如果車主投保瞭交強險和第三者責任險,就可以得到相應的保險賠付。車輛零件脫落給後車造成損失,屬於車險范疇,在交強險范圍內無法得到有效補償的情況下,會有第三者責任險進行相應的賠付補充。車主買商業險是有必要的,比如乘員險和車損險,可以有效降低生命財產的損失。車輛零件脫落給後車造成損失,屬於侵權責任的范疇,這種情況下,車輛的所有權人要承擔相應的民事責任。車輛零件為後車造成瞭損失事故,隻要事實認定清楚,車輛的所有人就需要承擔民事責任,對後車進行相關的賠償,主要的賠償內容包括醫療費、喪葬費和死亡賠償金等在內的相關費用。車上零件脫落給後車造成損失的情況,還要分具體情況來認定。如果事故的造成與車輛的質量有關,那就要看車輛的設計和質量是否存在缺陷,車輛的生產方也需要承擔相應的賠償責任。高速路遇險如何處置“遇到這樣的事件需要駕駛人有良好的心理素質和過硬的駕駛技術。”高速公路警察提醒:駕車行駛在高速上時,應當盡量走行車道。如遇到對面的車道有物體砸過來,將會有緩沖的時間,且行車道的視線比較開闊,容易發現異物。同時,應當控制車速,減速行駛,因為如果車速過快,當遇到異物時,撞擊力將會變大,更加容易造成事故發生。若遇到此類情況,駕駛人應當緊握方向盤,打轉向燈,靠邊停車,並拉上手剎。高速交警還提醒,若高速路上出現障礙物,一定要控制好車速,保持車距,並保持高度註意力,以便有足夠時間避讓。另外,司機發現路障應及時報警,讓清障人員及時清除異物,從而保證車輛行車安全。另外,司機一旦遇到車玻璃被異物所傷,甚至自己也有受傷等險情,應盡快把車停靠路邊,如車輛無法移動,須做好警示防范措施。太平洋(601099,股吧)汽車網鏈接在高速公路上如何避免異物撞擊?一、保持車距,以防被前車卷起的異物擊中。在高速上行駛的車輛時速基本保持在100km/h左右,假設前車卷起瞭一個異物,車輛與異物相撞,撞擊速度相當於兩者之間的速度之和;即使異物的速度隻有十幾公裡,但撞擊速度也有100km/h以上,這樣的威力足以對後車造成嚴重破壞。二、遠離大貨車,盡量不和大貨車走同一條車道。既然我們都意識到大貨車的危險,那麼駕駛者在高速路上行駛時應遠離這些大貨車,盡量不尾隨,在條件允許的情況下應盡早超越,以防被大貨車上掉落的異物撞擊,同時也盡量不和大貨車走在同一條車道上,杜絕意外發生。不要制造危險對於這種天災人禍,或許再多的準備也是徒勞的。但我們別忘瞭,有時候我們也是制造禍害的始作俑者,或者說,其實我們也可以盡一點微薄的力量來避免這種悲劇的發生。那就是:不要制造危險。一、車上的物體要綁牢固,特別是旅行車和個性車。喜歡戶外郊遊的人或許會在車頂上綁上很多物件,有時候是裝備,有時候是自行車,有些甚至是個人喜歡的一些個性化裝飾,例如越野車後面的小鐵鍬。我們在裝上這些物件後一定要好好檢查,確保牢固,因為這些物件一旦松脫,掉在高速公路上甚至直接擊中後車,後果不堪設想。二、看到路面有大型異物要第一時間打管理處電話。如果我們看到高速公路路面上有較大的異物,例如爆胎後的破碎胎面甚至是輪轂碎片,或運貨車上掉落的雜物,我們應第一時間找到路邊的救援電話,致電高速公路管理處要求其進行清理。我們這樣的一個舉動,或許就能換回一條性命。三、最基本的原則:不要亂扔雜物。不要亂扔雜物,這是我們在開車、坐車時最基本的道德。你在高速公路上扔出的東西,哪怕是一個吃剩的蘋果核,在高速運動的狀態下,都會變成一顆炸彈。對高速公路上的拋灑物有專門的處罰規定對於此類在高速公路上掉落貨物的事件,高速交警有專門的處罰規定:機動車行駛時遺撒、飄灑、載運貨物的,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第90條的相關規定可以處以罰款20~200元的處罰。

新聞來源http://news.hexun新北坪林汽車貸款.com/2012-06-14/142452633.html

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