周建平國傢綜合實力增強支撐航天事業發展
本報記者李輝報道“目前天宮二號空間實驗室和載人空間站工程的研制工作正在有序進行，預計天宮二號空間實驗室將於2015年年底前後發射。”全國政協委員、中國載人航天工程總設計師周建平日前接受本報記者采訪時表示，我國未來將會發射神舟載人飛船和天舟貨運飛船，對天宮二號進行對接和資源補給等工作，為空間站建設打下基礎。2020年前後建成空間站周建平表示，天宮一號自2011年9月29日發射以來，先後完成瞭與神舟八號、神舟九號、神舟十號的交會對接任務，迄今在軌飛行逾29個月，超過瞭原來設計要求的兩年壽命。“天宮一號圓滿完成歷史使命後，將繼續在軌開展各項科學實驗和技術試驗，但不再迎接航天員入駐。”周建平說，天宮一號的優異表現說明我國具備瞭三方面能力：建設空間實驗室大系統的能力、向軌道上空間實驗室和空間站運送人員和部分貨物的能力、研制長期在軌飛行的載人空間設施的能力。周建平介紹說，天宮二號的規模與天宮一號基本一致，也是一個長期在軌自動運行、短期載人的飛行器，是我國建造空間站之前進行技術驗證的重要階段。不同的是，天宮二號將在天宮一號基礎上進行改裝研制，以驗證空間站的部分新技術，開展新的空間科學研信貸借貸任何問題免費諮詢究實驗。“天宮二號任務期間，我國將發射載人飛船和貨運飛船。通過載人飛船把航天員送到天宮二號，更長時間地生活和工作，以進一步驗證航天員在軌駐留能力；通過貨運飛船運送推進劑，通過一套自動系統對天宮二號進行推進劑補加。這些技術驗證都將為空間站長期載人飛行做技術準備。”周建平說，按照我國載人航天計劃，在2020年前後建成空間站之前，天宮二號將是我國正式的空間實驗室大系統。據瞭解，中國載人航天工程自1993年啟動以來，已經發射瞭10艘神舟飛船以及天宮一號目標飛行器，將10位航天員送入太空。自去年天宮一號與神舟十號載人飛行任務圓滿成功，中國載人航天工程就全面進入載人空間站工程建設的新階段。按照中國載人航天三步走的計劃，將於2020年建成載人空間站。周建平介紹說，中國載人空間站包括一個核心艙、兩個實驗艙，每個重約20多噸。空間站在控制、生保、電源、信息等方面也將采用最先進的技術。此外，在航天員培養方面，周建平表示，將適當擴大航天員的種類。“我們將根據任缺錢免費諮詢務和工作需要，進行一些特別的針對性的訓練，未來還將擴大航天員的種類，因為空間站的任務會變得更加復雜，需要更多方面的專業人士。”按照目前的計劃，國際空間站將在2020年退役。而我國空間站將在2020年前後建成，屆時或將成為世界惟一在軌的空間站。未來將加強國際技術合作“我國航天事業所取得代辦貸款委託書範本信貸年息苗栗汽車貸款信貸年息的成績得益於國傢綜合實力的支撐，作為航天工作者一方面應該繼續努力，不負重托；另一方面也要看到我國與航天強國之間的差距。通過我們的努力，依托國傢的發展，使我國的航天事業發展得更好，成為航天強國，在實現航天夢的過程中為國傢的發展做出貢獻。”周建平表示，航天工程本身就是高技術的集成，航天工程要走在世界前列必須依靠自主創新，先進技術是買不來的。要成為航天強國必須要有自己獨創的東西，要有很強的創新能力，這是一個基本的前提。而我國在載人航天方面已實現完全自主研發並與國際同步。周建平表示：“神舟飛船就是我國在自有工業基礎上完全自主研發的載人飛船。神舟飛船所采用的信息技術、控制技術、電源技術、數據管理、對接機構、敏感器等，都是基於當代新技術，研發中自始至終貫徹安全與可靠的設計理念，從而取得瞭"十全十美"的豐碩成果。”周建平表示，我國的神舟飛船功能完整，技術能力完善，其載人天地往返運輸能力能夠勝任空間站任務。“我國將繼續保持載人飛船技術狀態的穩定，並進一步提高其可靠性”。“中國載人航天在國際上已經占有重要的一席之地。”周建平說，我國一貫對載人航天的國際合作持積極態度，載人航天國際技術合作將是未來的重要方向。周建平表示，各國在載人航天上有很多共同關註的目標，從技術上講，國際合作不存在不能克服的問題。但考慮到各國在航天領域都采用瞭自己的標準，所以合作時還需要在一些具體技術上展開協調。比如，飛行器隻有對接接口一致，才能實現互訪。“我國對載人航天國際技術合作的態度始終是積極的，也是開放的。”周建平表示，“中國空間站將為包括港澳臺在內的中國科學傢和其他國傢的科學傢提供一個科學實驗和資源開發利用的平臺，為人類和平開發利用太空做出貢獻。”
新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-11/162927572.html
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